CAN-AM MAVERICK TRAIL DPS 1 000 ABS | 2027

Le Can-Am Maverick Trail DPS 1000 T ABS 2027 est un SSV compact et polyvalent conçu pour les randonnées, les chemins et les terrains accidentés. Avec seulement 132,1 cm de largeur, il conserve un format particulièrement étroit qui lui permet de se faufiler facilement sur les sentiers tout en offrant un espace confortable pour deux personnes.

Le Maverick Trail DPS 1000 T est équipé d’un moteur Rotax 976 cm³ bicylindre en V développant 75 ch et 55,6 Nm de couple. Cette motorisation apporte davantage de puissance et de couple que la version 700, tout en conservant un format compact. Sa transmission CVT avec système de réponse instantanée QRS et son rapport L extra-bas permettent d’adapter efficacement la transmission aux différents types de terrain.

La transmission dispose d’un sélecteur 2RM/4RM associé au différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok QE. Cette technologie permet d’améliorer la motricité lorsque le terrain devient plus difficile, tandis que le rapport L extra-bas facilite les passages nécessitant davantage de contrôle et de couple à basse vitesse.

La direction assistée dynamique DPS réduit l’effort nécessaire au volant et facilite la conduite sur les chemins sinueux ou lors des manœuvres à faible vitesse. Le Maverick Trail bénéficie également d’une suspension indépendante avec jusqu’à 25,4 cm de débattement à l’avant et 26,7 cm à l’arrière, ainsi que d’une garde au sol de 25,4 cm pour mieux franchir les irrégularités du terrain.

Cette version reçoit des jantes en aluminium de 12 pouces associées à des pneus Carlisle ACT de 26 pouces. Les demi-portes et les sièges Ergoprint avec accents de couleur renforcent le confort à bord, tandis que la plaque de protection intégrale et les garde-boue contribuent à protéger le véhicule lors des sorties tout-terrain.

Le système de freinage antiblocage ABS constitue un équipement particulièrement intéressant sur cette version. Associé aux deux disques de 220 mm à l’avant et à l’arrière, il contribue à conserver un meilleur contrôle du véhicule lors des phases de freinage. Le contrôle électronique dans les descentes ainsi que les modes SPORT et ECO permettent également d’adapter la conduite aux conditions rencontrées.

À bord, le Maverick Trail DPS 1000 T dispose d’un affichage numérique de 7,6 pouces avec clavier, de phares et feux arrière à LED, d’un volant inclinable et de 10 points d’attache LinQ permettant de personnaliser le véhicule avec différents accessoires. Homologué CE en catégorie T pour la France, il constitue ainsi un SSV compact, puissant et polyvalent, particulièrement adapté aux randonnées et aux utilisateurs recherchant davantage de performances tout en conservant un véhicule étroit.

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Copyright MECA Fun - MECA Fun SARL au capital de 7500€ R.C.S. Mulhouse TI 449 810 704 SIRET 449 810 704 00014 TVA FR 37 449 810 704 APE 4540 Z

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